Désignation : Locomotive électrique CC 6520
Référence : 70617
Alimentation : digital-son
Époque : IV
Compagnie : SNCF
Échelle : HO
Rayon minimal : 358 mm
Nombre d’essieux avec bandage : 1
Nombre d’essieux entraînés : 6
Feux : Feux arrière bidirectionnels et phares doubles
Lumière cabine : oui par LED
Son : oui
Longueur : 232 mm

Locomotive électrique CC 6520 des chemins de fer français.

■ Modèle en livrée TEE
■ Modèle au design délicat avec de nombreuses pièces enfichables supplémentaires
■ Pantographes filigranes
■ Avec phare ou feu arrière commutable individuellement et éclairage de la cabine de conduite en mode numérique

La Société des chemins de fer français (SNCF) a mis en service les locomotives électriques CC 6500 en 1969. Les locomotives étaient, à l’époque, considérées comme les locomotives les plus puissantes de l’histoire ferroviaire française. Dans leurs premières années de fonctionnement, les locomotives ont été utilisées car elles atteignaient une vitesse de pointe de 200 km/h et, par conséquent, tractaient des trains express célèbres tels que le “Mistral” ou le “Capitole”. Cependant, comme les locomotives avaient une puissance énorme, leur champ d’action a changé au fil du temps, et la SNCF les a alors utilisées pour tracter des trains de marchandises lourdes.